DCS AH64D COCKPIT OVERVIEW(1)

AH-64Dのコックピットは、2つのシートがタンデムに配置されています。後部座席はパイロット、前部座席はコパイロット・ガンナー(CPG)用です。

Pilot’s Cockpit, Forward

Multi-Purpose Display (MPD)

Multi-Purpose Display

AH-64Dのクルーステーションと関連するアビオニクスは、パイロットとコックピットのインターフェース、2人のクルー間の効率的な調整、例外による管理などを中心に設計されています。現在の状況、システム状態、選択したタスクに関連しない情報は、クルーに表示されません。さらに、アビオニクス全体では、特定のアイテムやシステムの状態を示すために、6つの色と2つの色の濃さが共通の規則で使用されています。

  • 緑 緑:通常の表示、勧告的な状態
  • 黄色 注意表示、飛行に対する危険性
  • 赤色。警告表示、敵の脅威、ターゲット
  • 白色 注意表示、不正な設定や値
  • 青色 姿勢指標に空、味方ユニット
  • 茶色 姿勢指標に地上
  • 部分的に強い色:強調されていない表示 航空機システムとの主なやり取りは、多目的ディスプレイ(MPD)を通じて行われます。

MPDは、航空機、兵器、センサシステムを制御するための多機能なインターフェースシステムです。

各MPDは、エンジンページや燃料ページなど、複数の異なるページのいずれかを表示することができます。どのページも、最初は「トップレベル」の形式で表示されます。これらの「トップレベル」ページは、メニューボタンの上に表示されるページラベルで示される。このテキストがボックス化されているとき、MPDは「トップレベル」ページを表示しています。

このテキストがボックス化されていない場合は、主ページの中にサブページが選択されています。

サブページ・オプションは、サブページ・オプションの名前の上に右向きの矢印が表示されることで示される。最初のサブページレベルを入力すると、そのサブページはボックス化され、メニューボタンの上にある親ページラベルからボックスが取り除かれます。

最初のサブページから2番目のサブページレベルを入力すると、2番目のサブページラベルがボックス化され、最初のサブページレベルはボックス化のまま、「部分的強度」のある緑色になります。

MPDページには、クルーが選択して表示できるいくつかのフォーマットがあり、同じMPDページで異なる情報を提示する。既存のページのフォーマットは、そのテキストがフォーマット・ラベルの上に右向きの矢印を持たないという点で、サブページと外観が異なる。

この区別の良い例が、武器(WPN)ページです。ベゼルボタンの上段に沿って5つのサブページオプションがあるのに対し、下段には選択可能な3つの異なるウェポンフォーマットがあります。

MPD WPN Page

ビデオエンハンスメント(Video Enhancement.)。センサー(FLIRなど)から表示されるMPDビデオアンダーレイや、TSDページの地図アンダーレイの明るさを制御します。センターデテントでは、変更されていない映像が表示されます。ノブを回転させると、映像が明るくなったり暗くなったりします。n-44

明るさです。ディスプレイ全体の明るさを調整します。
メニューボタン。MENU ページにアクセスします。MPD が MENU ページを表示している場合は、DMS ページにアクセスします。

Day/Night/Mono。輝度を調整します。DAYでは、ブライトネスつまみは中輝度から高輝度まで調整します。NIGHT では、Brightness ノブは低輝度から中輝度まで調整します。MONO では、すべてのシンボルとビデオは緑色で表示され、Brightness ノブは非常に低い輝度から中程度の輝度に調整されます。

お気に入りボタン。アスタリスクのページにアクセスします。よく使うMPDのページを3つまで保存できます。各MPDには3つのページが保存でき、1クルーステーションあたり合計6ページ保存できます。ボタンを押すと、これらのページが番号順に切り替わります。

バリアブルアクションボタン(VAB)。MENU ページにアクセスします。MPD が MENU ページを表示している場合、DMS ページにアクセスします。

FAB(Fixed Action Button):固定アクションボタン。MENU ページにアクセスします。MPD が MENU ページを表示している場合、DMS ページにアクセスします。
火災検知/消火ユニット

Fire Detection/Extinguishing Unit

火災検知・消火ユニットは、火災検知・消火装置を制御するユニットです。火災を検知すると点灯する押しボタン式の警告灯で構成されています。

上部の3つのボタンには「FIRE」のラベルが貼られ、それぞれの区画で火災が検知されると点灯します。ボタンを押すと

  • 火災を隔離する(エンジン/APUへの燃料供給を停止し、ブリードエアを遮断し、冷却ルーバーを閉じる)。
  • 消火器ボトルを作動させます。
  • を表示し、マスター警告と音声警告メッセージを確認します。

ENG 1 FIRE. 第1エンジンで火災が検出されると点灯する。

ENG 2 FIRE(エンジン2火災)。2 番エンジンで火災が検出されると点灯する。

APU FIRE. APUの火災を検出したときに点灯する。

下の2つのボタンには “DISCH “と表示されており、それぞれの消火器ボトルが待機状態で、まだ放電していないときに点灯します。FIRE ボタンのいずれかが押されたときのみ、ボトル は武装しています。

PRI。プライマリ消火器ボトルが使用可能な状態になると点灯します。ボタンを押すと、ボトルが放電されます。

RES. 予備の消火器ボトルが使用可能な状態にあるときに点灯します。ボタンを押すと、ボトルが放電されます。

最後に、TEST スイッチは消火器システムのテストに使用されます。スイッチを「1」または「2」の位置にすると、両エンジンおよびAPUの火災検知回路のそれぞれの半分と、後部デッキのオーバーヒートセンサーおよび音声メッセージ警告がテストされます。

テスト1:火災検知回路の片方をテストします。3つのFIREプッシュボタンがすべて点灯すると、テストが成功したことになります。

テスト 2. 火災検知回路のもう半分をテストします。3つのFIREボタンと両方のDISCHボタンが点灯すると、テストが成功したことになります。

Armament and Video Panels

Armament and Video Panels

武装パネルは、マスターアームの状態をコントロールします。

A/Sです。マスターアームの状態をSAFEとARMに切り換えます。ボタン面には「SAFE」または「ARM」のどちらかが点灯します。どちらのクルーもマスターアームの状態を変更することができ、変更は両方のクルーステーションに反映されます。

GND ORIDE. アームインヒビット・スクワットスイッチを無効にします。通常、車輪に重量がある状態では、A/Sボタンは無効となり、マスターアームは安全にオーバーライドされます。GND ORIDEボタンを押すと、ボタン面に「ON」の文字が点灯し、A/Sボタンでマスターアームを地上のARMに設定することが可能になります。もう一度ボタンを押すと、スクワットスイッチが再びインヒビットになります。どちらのクルーも地上でのオーバーライド状態を変更することができ、変更は両方のクルーステーションに反映されます。
ビデオパネル センサー映像の輝度や表示を制御します。

IHADSS。ヘルメットディスプレイユニット(HDU)の輝度とコントラストを制御する2つの同心円状のノブ。外側のノブは映像の明るさを、内側のノブは映像のコントラストを制御する。

SYM BRT. HDUに表示されるIHADSSシンボルの輝度をビデオアンダーレイとは別に制御する。

ACM (Automatic Contrast Mode)。オンの場合、FLIR のゲインとレベルを自動制御します。オフの場合は、FLIR ノブが有効になります。

FLIR(フリアー)。PNVS または TADS からの FLIR 映像の表示を制御する 2 つの同心円状のノブです。外側のノブでレベル、内側のノブでゲインを制御します。