DCS World Su-25Tは基本プレイ無料のPCゲームです。Su-25T攻撃機とミッション、キャンペーンが含まれています。とキャンペーンが含まれています。また、DCSのような有料アドオン（モジュール）をインストールするためのベースでもあります：
A-10C WarthogやDCS: P-51D Mustangのような有料アドオン（モジュール）をインストールするためのベースでもあります。
AIRCRAFT INTR O DUCTION
Su25 Т Frogfoot
Su-25は、移動する小型装甲ユニットを索敵して攻撃する能力に限界がある。
Su-25の導入後、対戦車戦闘機に特化した航空機の必要性が明らかになった。
航空機の必要性が明らかになった。1976年、ソビエト連邦閣僚会議は、全天候型攻撃機の設計と建造の開始を承認した。
対戦車兵器を搭載した全天候型攻撃機の設計と製造の開始を承認した。
Su-25Tの主要な対戦車誘導弾（ATGM）システムは「ヴィークル」である。これは後に
Vikhr-M “が採用された。主要照準システムである「シュクヴァル」は、誘導目標の捕捉と自動誘導を行う。
自動目標誘導を行う。これは、レーザー照射と測距を行う「プリチャル」システムと連動している。
レーザー照明と測距儀を提供する。
低照度下での作戦のために、機体には低照度テレビカメラを搭載した胴体搭載ポッドを装備することができる。
テレビカメラを装備することができる。このシステムは “マーキュリー “と呼ばれる。マーキュリー」は「シュクヴァル」に電気光学照準システムを提供する。
システムを提供する。
照準システムからのテレビ映像は、IT-23Mテレビモニター（TVM）に転送される、
に転送される。「シュクヴァル “は23重の ターゲット倍率は “Mercury “で5倍。
これは遠くの目標を識別するのに役立つ：家屋-15キロ、戦車-8-10キロ、「アパッチ」のようなヘリコプター-6キロ。
統合電子戦（EW）システムは、航空レーダー、地上レーダー、艦艇レーダーの探知と方向探知を行う、
統合電子戦（EW）システムは、方位角±30度の精度で、航空、地上、艦艇のレーダー・エミッターの探知と方向探知を行う。EWシステムは、1.2～18GHz帯のレーダーを探知し、分類することができます。
調整可能な電子攻撃（EA）ジャミングは、連続波およびパルス・モードで作動する兵器制御レーダーの有効性を低下させるために使用できる。
EAポッドは翼下のサスペンションハードポイントに固定することができる。赤外線誘導ミサイルに対する防御には、消耗品のフレアが使用される。
Su-25Tは192個のフレア・カートリッジを装備している。また、赤外線誘導ミサイルから身を守るため、機体尾部には電気光学妨害システム「スホグルス」が装備されている。消費電力6kWのこの強力なセシウムランプは、赤外線誘導ミサイルの誘導を妨げる振幅変調された妨害信号を作り出す。
防空レーダーと交戦するため、Su-25Tは「ヴィユーガ」または「ファンタスマゴリア」目標指定ポッドを装備することができる。
これにより、Su-25TはKh-58やKh-25MPUなどの対レーダーミサイルの目標を指定することができる。
Su-25Tは武器運搬能力に関しては標準的なSu-25から大幅に改善されているが、飛行性能は一歩後退している。特に重量の増加は
Su-25Tは性能と操縦性に劣る。
Su-25Tは強力な武器プラットフォームだが、うまく飛ばすには熟練したパイロットが必要だ。
DCSワールドでSu-25Tを操縦する場合、ピッチ、ロール、ラダーの入力コントロールをリニア軸に設定することをお勧めします。これにより、最もリアルな操縦が可能になります。
GAME AVIONICS MODE
図2：ゲームアビオニクスモードのレーダーディスプレイ 画面右上にあるディスプレイはトップダウン表示で、自機（緑色の円）はディスプレイの中央下に位置する。
あなたのシンボルの上にあるシンボルはあなたの正面に位置し、右と左にあるシンボルはあなたの横に位置します。
以下の画像は、ゲームアビオニクスモードの様々な機能を示しています。航空機がどのモードにあるかによって、表示されるシンボルが異なることに注意してください： ナビゲーション、空対空、空対地。
ただし、各モードに共通するデータは以下の通り：
- モード。ディスプレイ左上の外側に表示される。NAV（航法）と表示されることもある、
A2A（空対空）またはA2G（空対地）。
モードキー：
o ナビゲーション： [1]
o 空対空： [2]、[4]、[6］
o 空対地： [7]
- レーダーレンジ。ディスプレイの右上に表示されているのは、イージーレーダーの現在のレンジ設定です。
o ズームイン [=]
o ズームアウト [-]
- True Airspeed TAS ディスプレイの左下に表示されているのが、自機の真の対気速度である。
を表示します。 - Radar Altitude ディスプレイの右下には、レーダー高度計が表示される。
地上または水面からの高度。Radar Altitude.レーダー高度。ディスプレイの右下には、レーダー高度計が表示される。地上または水面からの高度。 - Current Heading 中央上部のディスプレイの内側には、現在の航空機の磁気方位が表示される。
方位。
Navigation Mode
Figure 3: Navigation Mode
ナビゲーション・モードのユニークなシンボルは以下の通り：
- プレイヤーシンボル）。自機はディスプレイの下部に緑色の円で表示される。
表示されます。 - 飛行場シンボル）。この青いシンボルは味方の飛行場を示す。
- 現在のウェイポイントのシンボル）。この緑の円は現在のウェイポイントを示しています。LCtrlキーを押しながらキーでウェイポイントを循環させることができる。
- (ウェイポイントのシンボル). この緑色の三角形は、フライトプラン内の他のウェイポイントを示します。
- ルートライン）。緑色のルートラインは、フライトプラン内のウェイポイントを結んでいます。
Air to Air Mode
Figure 4: Air to Air Mode
Air to Airモードのユニークなシンボルは以下の通り：
- (Player symbol). 自機はディスプレイ下部の緑色の丸で表示される。
表示されます。 - (Friendly aircraft)）味方機はすべて青い丸で表示され、そこから飛行方向を示す線が出ている。
- (Enemy aircraft)）敵機はすべて赤丸で表示され、そこから飛行方向を示す線が出る。
で表示される。 - (Friendly missile) 味方のミサイルは青い点で示される。
- (Enemy missile).）敵ミサイルは赤い点で表示される。Air to
Air mode include:
- Auto Lock Center Aircraft: センター自動ロック [RAlt – F6］
- Auto Lock Nearest Aircraft: 最も近い航空機を自動ロック： [RAlt – F5］
- Auto Lock On Next Aircraft: 次の航空機に自動ロック： [RAlt – F7］
- Auto Lock Previous Aircraft: 前の航空機を自動ロック [RAlt – F8］
Air to Ground Mode
Air to Groundモードのユニークなシンボルは以下の通り：
- (Player symbol). 自機はディスプレイ下部に緑色の円で表示される。.
- (Friendly ground unit).味方の地上ユニットはすべて青い四角で表示される。
- (Enemy ground unit). 敵の地上ユニットはすべて赤い四角で表示される。
- (Friendly Air Defense Unit). 味方の防空ユニットは青い台形で、そこから3本の線が出ています。
- (Enemy Air Defense Unit). 敵の防空ユニットは赤い台形で、そこから3本の線が出ている。
Air to Groundモードでの便利なキーコマンドは以下の通り：
- グラウンド中央のターゲットを自動ロック： [RAlt – F10]
- 地上目標に最も近い位置に自動ロック:[RAlt – F9]
- 次の地上ターゲットを自動ロック：[RAlt – F11]
- 前のグラウンドターゲットを自動ロック： [RAlt – F12]
SU-25T COCKPIT INSTRUMENTS
- ランディングギアコントロールレバー
- オートパイロット（ACS）コントロールパネル
- 迎角（AOA）計と加速度計（Gメーター）
- 対気速度計（IAS）
- 姿勢方向指示器（ADI）
- 垂直速度計（VVI）
- タコメーター（毎分回転数またはRPM）
- 燃料量インジケーター
- 「エクラン」内蔵テストシステム表示
- SPO-15 “Beryoza “レーダー警報受信機（RWR）パネル
- IТ-23М ブラウン管（CRT）テレビ（TV）ディスプレイ
- 航空機用時計
- 「スホグルス」赤外線（IR）ジャマー表示ランプ
- 武器システム・コントロール・パネル（WCS）
- フラップ、スラット、エアブレーキ、ランディングギア構成インジケーター
- レーダー高度計
- 気圧高度計
- 水平状況計（HSI）
- ピッチ、ロール、ヨーのニュートラル（離陸）トリム表示ランプ
- 武器ステータスパネル
- エンジン温度
- 油圧メーター
- 警告ランプ
IAS – TAS Indicator
IAS – TAS ゲージは、ゲージの内側に航空機の真の対気速度（TAS）を表示し、ゲージの外側に表示対気速度（IAS）を表示します。速度目盛りの範囲は0から1,100 km/hです。
Figure 7: IAS-TAS Indicator
Configuration Indicator
機械装置の設定インジケータは、ランディングギア、フラップ、エアブレーキの位置を示します。ランディング・ギアが正常に伸縮していない場合、インジケータの中央に赤いランプが点灯します。
Figure 8: Configuration Indicator
AOA Indicator and Accelerometer
アタック角（AoA）インジケーターと加速度計は、現在のアタック角とG荷重を表示します。インジケーターの左側にはAoAが度単位で表示され、右側にはGロードが表示されます。
